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空陆联程 - 模式介绍
  将苏州工业园区视为一虚拟国际空港,使用国际航空组织(IATA)规定的苏州城市代码SZV为标识,并以苏州作为“目的港”,进口货物到周边机场办理中转手续直接运至苏州工业园区。在国外定舱到苏州,只需在航空主单(MAWB)上的目的地栏打“SUZHOU”, 目的地代码打“SZV”即可。
 
模式优势
属地查验:全国通关一体化之后,SZV联程中转模式是苏州企业唯一可以实现属地申报、属地查验/放行的物流模式,该模式下所有通关动作均在苏州工业园区完成,企业只需面对本地海关等部门。
稳定时效:航班落地后,机场货站针对SZV联程货物设立专门的通道,无需等待二次分拨,专门的团队固定时间向海关办理中转手续,中转放行后装配至定点定时卡班,整体时效可控且稳定,为企业稳定供应链提供选择。
 
发展现状
目前虚拟空港已与八个实体机场实现了联动对接(上海浦东机场、上海虹桥机场、杭州萧山机场、南京禄口机场、苏南硕放机场,郑州新郑机场、南昌昌北机场、长沙黄花机场),为园区外资企业织就了一张四通八达的“航空网”。
截至目前,操作空陆联程模式的企业达1500余家,40余家航空公司加入,近百家货代加入操作。
 
陆空联运-模式介绍:
陆空联运模式,就是将苏州工业园区视为一虚拟国际空港,使用国际航空组织(IATA)规定的苏州城市代码SZV为标识,并以苏州作为“始发港”, 货主在苏州完成交货,并办理报关、报检手续,货物到周边机场办理中转手续出港。
 
模式优势:
时间缩短:从企业提货到货物等待登机的时间大致为14-30小时,比转关模式缩短10小时左右;
成本降低:省去在上海进入以及代理仓库以及短驳至地面代理的费用;
手续简化:货代只需在苏州完成交货、报关、报检等动作即可;
属地优势:货物在苏州直接报关、报检,便于与海关、国检等部门进行沟通;
提前交货:企业直接在苏州完成交货,提前了交货时间。
 
发展现状:
2007年8月,民航总局颁发关于同意在苏州工业园综合保税区开展陆空联运业务试点的批文;
与周边机场上海浦东、上海虹桥、南京禄口、杭州萧山、无锡机场、郑州新郑机场、南昌昌北机场以及长沙黄花机场均已实现模式互通;
自2007年截至目前,加入模式的航空公司有十余家,加入货代有十余家,加入企业二百余家,遍及园区,新区,昆山。
 
 
联系方式:
联系人:沈先生
电话(Tel):13656227607
E-mail:sgl@sippl.cn